الإطلاق التاريخي للصاروخ " فالكون 9"

على الرغم من أنه تم إطلاق حامل الصواريخ بنجاح، لم يكن كل شيء جيد كما كان يأمل (سبيس اكس).

إطلاق: يرسل (سبيس اكس) فالكون 9 إلى محطة الفضاء الدولية

لقد انطلق صاروخ " فالكون 9 " من منصة الإطلاق في كيب كانافير في فلوريدا حسب المعتاد، في 12:47 GMT. أصبح الإطلاق جزءا من المهمة التقليدية بإمداد المحطة الفضائية الدولية.

لقد كان الإقلاع ممتازا ولكن لم يتم الهبوط على نحو سلس. لقد توقع مصنعو الصاروخ مثل هذه النتيجة ولم يصيبوا بخيبة أمل.

حاولت الشركة أن تعيد العتبة الأولى من الداعم بارتفاع منزل ب14-طابق سليما إلى الأرض. ذهبت بقية الصاروخ أبعد في الفضاء.

تم ترتيب مهبط خاص في المحيط الأطلسي لهذا الصاروخ. استطاع الصاروخ أن يهبط عليه ولكن الهبوط كان أكثر قسوى بقليل من الضروري.

علق إلون ماسك، رئيس الشركة على هذا في حسابه على موقع تويتر:

كان الصاروخ قادرا على جلب السفينة إلى المدار ولكن الهبوط كان صعبا. نحن على مقربة من النجاح ولكنه من المبكر أن نشعل السيجار احتفالا لذلك. عموما، إنه أساس جيد للمستقبل.

عادة تسقط العتبة الأولى الضخمة في المحيط و تصبح من المخلفات. كان يمكننا بنفس الطريقة أن نرمي بوينغ 747 الجديد بعد رحلته الأولى عبر المحيط الأطلسي.

ولكن تعتزم (سبيس اكس) على تغيير هذه الممارسة وبالتالي تخفض التكلفة بملايين الدولارات. بدلا من فقدان جزء كبير من الصاروخ تسعى الشركة إلى تمكين إعادة استخدامه.

يتكون "فالكون 9 " من عتبتين مجهزتين بمحركات. تقع كبسولة في الجزء العلوي من الصاروخ ، القادرة على حمل الحمولة. سوف تكون قادرة في يوم ما على إيصال رواد الفضاء إلى المدار.

بعد الإطلاق وفصل العتبة الثانية، يعود حامل صاروخ " فالكون 9 " إلى الأرض على المنصة العائمة.

يتم التحكم بالمركبة الفضائية بدون طيار، بلافتة كبيرة "X" من شعار الشركة في وسط منصة الهبوط السوداء، آليا، دون الحاجة إلى طاقم من الأشخاص الذين قد يتضررون عند هبوط الصاروخ.

قال ماسك في حسابه على موقع تويتر أنه قد تضررت بعض المعدات على متن المركبة أثناء هبوط الصاروخ عليها:

المركبة على ما يرام. سوف نضطر إلى استبدال بعض الأجهزة على سطح المركبة...

كان الإطلاق مقررا أن يتم يوم الثلاثاء ولكن اضطر أن يؤجل بسبب المشاكل الفنية التي وجدت في العتبة الثانية من الصاروخ. تغير وقت الإطلاق هو ممارسة معتاد عليها في صناعة الفضاء في بعض الأحيان بسبب الطقس و في البعض الآخر لأسباب فنية.

كما قال ماسك بنفسه في أغسطس، عندما قام طراز صاروخ آخر بالتدمير الذاتي التلقائي عند إيجاد أعطال في المحرك:

"إن الصاروخ هو شيء معقد."

على الرغم من أن الهبوط كان إختباريا، لم يكن الإطلاق كذلك. قامت كبسولة دراغون بإيصال حوالي 2.26 طن من الحمولة إلى المحطة الفضائية الدولية .

بعد خمس إطلاقات سابقة، أصبح ينظر إلى مهمات التزويد على أنها شيء عادي. هذه المهمة، على ما يبدو، قد تمت على وجه مماثل كليا للمخطط.

سيهبط دراغون على الأرض بعد أربعة أسابيع ونصف بطريقة معتادة، سيسقط في المحيط بعد عبوره الغلاف الجوي بدروع ساخنة ، تصل حرارتها إلى ألف درجة مئوية.

لقد أجرت (سبيس اكس) التجربة على الهبوط السلس سابقا ، باستثناء الخطوة الأخيرة. إن اليوم عندما سيستطيع صاروخ " فالكون 9 " أن يهبط على المنصة، سيسجل في التاريخ.

في التجارب السابقة، نفذ الهبوط على الماء.

منصة هبوط فالكوم 9

هكذا تبدو خطة إعادة العتبة الأولى إلى الأرض:

وفقا لتقارير (سبيس اكس)، لقد مر "فالكون 9 " من خلال هذه المراحل بنجاح في اختبارين من الاختبارات السابقة. ولكن في نهاية الهبوط كانت تبدأ الصواريخ باللف و بعدها تسقط في المحيط ، مما يجعلها غير صالحة للاستخدام مجددا.

عموما، لقد كانت الخطة كذلك في ذلك الوقت، كما يقول موظفو (سبيس اكس).

إن الهبوط العامودي على الدعم الخاص للمنصة، لكان قد سجل في التاريخ، نظرا لحفظ حامل الصواريخ والإمكانية في إعادة استخدامه.

لم يتوقع ممثلو (سبيس اكس) أن ذلك سيعمل بالتأكيد. كانت تقدر فرص نجاح المحاولة الأولى ب 50% على أكثر تقدير.