يعتقد خبير من Morgan Stanley أن تسلا وأوبر ستصبحان شركتين رئيسيتين ومنافسين مباشرين.
عندما يتم الحديث عن Tesla Motor (NASDAQ: TSLA) يجد محلل Morgan Stanley آدم جوناس، واحد من المعجبين الرئيسيين بالشركة في وول ستريت، أسبابا جديدة لدعم هذه الشركة.
تكلم جوناس الاثنين في برنامج مع ستيفين كولبرت عن انطباعه من المقابلة مع تريفيس كالانيك المدير العام لأوبر. ما عزز ثقته في مستقبل تسلا هي أفكار كالانيك عن مستقبل المواصلات. يكتب جوناس عن جواب كالانيك لستيفن كولبرت عن السيارات من دون سائق:
"جواب تريفيس أبسط وأفضل شرح لما ستستطيع السيارات فعله في المستقبا وكيف سنستطيع استخدامها".
هذا ما قاله كالانيك في هذا الصدد:
" انظروا، غوغل تبدأ بإنتاج سيارة ذاتية التحكم وتسلا تبدأ بإنتاج سيارة ذاتية التحكم وأبل تبدأ بإنتاج سيارة ذاتية التحكم فهذا هو المستقبل. والسؤال الذي يجب أن تسأله كل شركات التكنولوجيا هل تريد أن تكون جزءا من هذا المستقبل أم لا؟".
يعتقد جوناس أن تسلا ستصبح الأولى في تطور حركة استئجار السيارات وستستخدم السيارات من دون سائق كما تفعل أوبر الآن. ويقول أن هذه الخدمة ستتنافس مع أوبر أكثر من التعاون معه.
لكن جوناس يعترف أن تصريح كالانيك حول تطور المواصلات جعله يؤمن بشكل أكبر في مستقبل تسلا. يعتقد أن شركتي أوبر وتسلا ستصبحان شركتين رائدتين في المستقبل وهو في انتظار تغيير نمط أعمالهما.
جوناس أكد تنبؤه على أسهم تسلا بـ465$، السعر الأكبر لدى جميع المحللين الذين يراقبون الشركة والذي يتجاوز السعر الحالي بـ75% تقريبا. خلال الأيام الأخيرة ارتفعت أسهم تسلا لـ264.2$.
يكتب آدم جوناس أن إيلون ماسك رئيس شركة تسلا صمم "سيارة متطورة بنظام كهربائي ونظام تشغيل صعب، يتم تصنيعها باستخدام تكنولوجيا حديثة من خلال مبدأ الاتصال الأفقي". في ذات الوقت وجدت شركة أوبر طريقة لتقديم السيارات للعملاء وحلت "المشكلة الكبرى في قطاع المواصلات" والتي تلخصت في بقاء السيارات الجزء الأكبر من اليوم من دون استخدام.
يعتقد جوناس أن تسلا ستشارك في سوق استئجار السيارات. أو شركات كأوبر ستحتل مكانا في قطاع صناعة السيارات وسيارات الأجرة.
على مدى السنتين الأخيرتين أسهم تسلا تنخفض وترتفع، الآن سعرها يرتفع ويزيد عن الحد الأدنى الذي سجل في منتصف أغسطس بـ13%.