شركة Daimler AG XETRA: DAI.XETRA ليست فقط مصنع Mercedes-Benz. شراء أسهم الشركة طريقة مبتكرة للرهان على تطور تكنولوجيا القيادة الذاتية.
لا شك اليوم أن تكنولوجيا القيادة الذاتية ستغير نظام النقل بشكل كلي، سواء السيارات السياحية أو الشاحنة. طبعا هذه التغييرات الجدية ستجلب الربح لمن سينظر نظرة بعيدة ويستثمر في الشركات المطلوبة.
منذ فترة كتب موقعنا عن أن الشركة الأولى التي بدأت بهذا المجال كانت Google، لكن آمال أنها ستتمكن من كسب المال من هذه التكنولوجيا ضئيلة.
بعد دراسة دقيقة للشركات العامة التي تعمل على تكنولوجيا القيادة الذاتية، لاحظنا أن الكثير من المستثمرين لا يلاحظون الشركات التي كان لها دور في اختراع السيارة نفسها.
شركة Daimler هي ليست مجرد منتج سيارات فخمة
شركة Daimler AG معروفة بشكل رئيسي للمستثمرين كمنتج Mercedes-Benz. طبعا هذا جزء مهم من عملها. لكنها أيضا منتج كبير للشاحنات المتوسطة والثقيلة والباصات تحت عدة ماركات منها Freightliner وماركة السيارات التجارية Mercedes-Benz.
لما هذا مهم؟ يبدو أن Daimler تطور منذ وقت طويل نظاما خاصا بها للقيادة الذاتية منذ وقت طويل. تستثمر الشركة على مدى سنوات طويلة أموالا في الأبحاث والتطوير في هذا المجال. هي أول من طرح سيارة سيدان S-Class بعناصر من القيادة الذاتية عام 2014.
كما تستثمر الشركة وبنجاح في تطوير علب السرعة الكهربائية. كلا التكنولوجيتين سيتم استخدامها قريبا، بما أن Mercedes خلال السنوات القريبة تستعد لمنافسة Tesla NASDAQ:TSLA.NASDAQ.
لكن الإمكانيات الأكبر لدى Daimler خلال السنوات القادمة يمكن أن تظهر من خلال أتمتة (وربما التحول إلى الكهرباء) للشحن البري. يمكن أن تصبح هذه الشركة الرائدة في هذا المنحى، إذ عدا كل شيء قامت باختبار نظام Highway Pilot، والذي يسمح للشاحنات على الطرقات السريعة أن تمشي في رتل على مسافات قريبة تلقائيا.
سيتم استخدام هذه التكنولوجيا بالطبع بشكل تجاري. عدا ذلك تستعد Daimler لإنتاج نسخة من شاحنة للحمولات الخفيفة تعمل على الكهرباء، كما تعمل على شاحنات كهربائية ثقيلة، والتي سيبدأ إنتاجها خلال السنوات القادمة.
تقوم شركة Daimler مع منافسيها مثل BMW XETRA: BMW.XETRA وAudi، إضافة إلى شركة Intel XETRA: INL.XETRA والتي اشترت خرائط HERE. شركة خدمات الخرائط هذه التي عملت سابقاً تحت اسم NAVTEQ وتلذي من المتوقع أن تصبح مورد الخرائط البالغة التفصيل والتي ستحتاجها السيارات الآلية القيادة من الجيل الرابع. سيارة Tesla Model S حسب هذا التصنيف في الجيل الثاني حسب هذا التصنيف. ستسمح بحل المهام الأساسية التي تقع على عاتق السيارات الذاتية القيادة: كلما زاد عدد الخرائط المفصلة كلما زاد عدد الأماكن التي تستطيع السيارة اجتيازها دون مساعدة الإنسان.
نستنتج من ذلك: أنه لدى الشركة المنتجة للسيارات الفاخرة فرصة جيدة للكسب من المراحل المبكرة لثورة تكنولوجيا القيادة الذاتية على الطرقات، بما أن هذه التقنية ستكون متاحة بالدرجة الأولى في سيارات سيدان والدفع الرباعي من الموديلات الراقية. لكن الفرص الأكبر ستنفتح أمام الشركة في سوق الشاحنات ذاتية القيادة، الميكروباصات والقاطرات. ستظهر هذه التكنولوجيا في السوق خلال السنوات القادمة وتعطي إمكانية لنمو كبير للشركة.
الاستثمار في Daimler
الآن نسبة السعر إلى الربح لـDaimler يساوي 8.8 تقريباً. هذا يعني أن أسهم الشركة أقل تقييماً حسب المعايير الطويلة الأمد لمصنعي السيارات. لشركات هذا القطاع حين تكون أعمالها بحالة جيدة تكون هذه النسبة تساوي الـ10.
من المتوقع أن تحافظ Daimler لتحافظ على نسبة العوائد على الاستثمار عند معدل 3.25 يورو بنسبة الدفعات عند 41% وربحية العوائد حوالي 4.6%. حجم الأرباح هذا مؤشر على أن الأسهم منقوصة التقييم.
لدى الشركة إدارة قوية تحت رئاسة ديتر تسيشتيه، خلال السنوات الأخيرة استطاع زيادة أرباح الشركة واختار الاستثمارات الصحيحة.
صفوة القول، إن كنت تبحث عن إمكانية الاستثمار في تكنولوجيا المستقبل للسيارات والشاحنات الذاتية القيادة فعليك النظر إلى Daimler.