لا يعرف المشترون ولا المحللون أي شيء تقريباً عن الموديل الجديد، والذي بنفس الوقت الأكثر انتظاراً.
كما هي العادة، حين يبدأ منتج السيارات بإنتاج موديل جديد فجميع التفاصيل تكون معروفة مسبقاً. قبل بكثير من خروج أول سيارة من خط الإنتاج، يكون من المعروف شكل السيارة من الداخل والخارج، ما هي قوة المحرك وما هي المواصفات والميزات الجديدة والألوان التي ستكون متاحة وحتى سعرها.
تسلا طبعاً تمشي على طريقتها الخاصة وكثيراً ما تكون ناجحة. لكن من الغريب أنه إلى الآن حتى بعد صدور أول نموذج من Model 3 لم تحكي الشركة كثيراً عن أهم موديل لها في هذا الوقت.
كم سعرها في الحقيقة؟
أعلنت Tesla أن Model 3 سيكون سعرها 35 ألف دولار دون أخذ الإعفاءات الضريبية بعين الاعتبار. هذا مثير للاهتمام، على الرغم أن هذه المعلومة ليست مفيدة كثيراً دون معرفة ما الذي سيحصل عليه المشتري بهذا المبلغ وما هو سعر الخيارات المختلفة من الميزات الإضافية.
قد يكون الموديل الأقل تجهيزاً مزوداً بشكل جيد، ومن المحتمل أن تكون Tesla قد تخلت عن بعض الميزات للدخول في إطار السعر المطروح. وهذا يعني أنه سيكون على المشترين الدفع مقابل الميزات الإضافية لتكون السيارة مجهزة بشكل جيد.
يجب الأخذ بعين الاعتبار أن سعر Model S اليوم يبدأ من 69.5 ألف دولار، أما السيارة ذات المواصفات الوسطى سعرها حوالي 100 ألف دولار. بالطبع Model 3 لن يكون سعرها هكذا، لكن سعرها الحقيقي قد يصل إلى 50 ألف دولار.
كم ستكون قوتها؟
تعشق تسلا الحديث عن سرعة وقوة محركات سياراتها Model S وModel X. وهذا أمر طبيعي، فموديلها الأقوى Model S P100D إحدى أسرع السيارات تسارعاً في العالم باستثناء سيارات السباق وسرعات تحت 100 كم/سا. وهذا برهان قوي لصالح السيارة نفسها ولفكرة السيارات الكهربائية ككل، أن السيارات الكهربائية تتفوق على السيارات المزودة بمحركات الاحتراق الداخلي.
لكن ماذا عن Model 3؟ تعد تسلا أنها ستتسارع إلى 100 كم/سا بأقل من 6 ثواني. هذا رقم جيد، لكن ليس ما يحلم به عشاق السيارة الكهربائية. لمح إيلون ماسك أن الشركة قد تطرح خياراً أسرع، لكن لا توجد معلومات عن السيارة ذات التجهيز الأساسي.
ما هي الميزات الإضافية المتاحة؟
لا نعرف ما هو سعر Model 3، ولا نعرف ما الذي ستعرضه الشركة في الحقيقة ولا يمكننا توقع كيف سيكون شكل السيارة مقارنه بالمنافسين.
كيف سيكون شكل لوحة التحكم؟
في صور نموذج Model 3 نرى لوحة تحكم عادية وبدائية، دون أية أدوات فقط عبارة عن شاشة لمس في الوسط، والتي شكلها مثل جهاز آيباد.
هل هناك جهاز إسقاط المعلومات على الزجاج الأمامي كالسرعة والمسافة المتبقية؟ هل تستخدم فيها تقنيات خاصة جديدة؟ هل ستكون هذه الشاشة الشبيهة بالآيباد المصدر الوحيد للمعلومات؟ لا نعرف شيئاً بعد.
لماذا لم تقل تسلا المزيد؟
ما الذي يخفى خلف عدم رغبة الشركة الحديث عن الموديل الجديد؟ هل تستعد لإبهار الجميع، من خلال تقديم ميزة عالية التقنية مثلاً؟ أو كما قال ماسك أن الشركة لا تتحدث كثيراً عن السيارة الجديدة حتى لا يكون هناك طلب مسبق هائل عليها ولا يؤثر بذلك على مبيعات الموديلات القديمة؟
أم تخشى الشركة أن Model 3 هي سيارتها الأولى "الرخيصة" يمكن ألا تحقق توقعات الزبائن مقارنة مع المنافسين مثل سيارات BMW 3 Series؟
حصل أول 30 زبون على سياراتهم في 28 يوليو، وفي أغسطس سيتم إنتاج 100 سيارة أخرى. أما بحلول سبتمبر سيكون عددها أكثر من 1500.
يجب أن يصبح واضحاً أخيراً في الوقت القريب ما هي هذه السيارة. ونود أن نأمل أن مئات آلاف الناس الذين حجزوا سياراتهم سيحصلون على إجابات عن هذه الأسئلة الملحة.