أخبرت شركة Tesla عن تحديث سيارتها الكهربائية الأولى Roadster (التي قد انتهى تسويقها) تستطيع من خلاله أن تسير 640 كيلومترا على شحن واحد. وهذا إنجاز قياسي بين السيارات الكهربائية Tesla. ولكن يمكن تحديث 2.5 ألف سيارة فقط: لم تبع الشركة أكثر من ذلك.
دخلت سيارة Roadster السوق في سنة 2008. تحديثها نتيجة مزيج ناجح من بطارية جديدة وديناميكية هوائية محسنة وإطارات جديدة مع معامل التلاصق المحسن. في أول سنة 2015 ستجري الشركة مسارا لسيارة Roadster المحدثة من سان فرانسيسكو إلى لوس أنجليس، وسيقترح على جميع مالكي هذا الطراز أن يجروا التحديث. فليس للتحديث سعرا معينا حتى الآن.
وتسيرRoadster في الوقت الحاضر 380 كيلومترا على شحن واحد والبدعة الأخيرة Tesla, Model S تسير 410 كيلومترا.
Tesla Roadster
وفقا للبيانات الرسمية لسنة 2009، يسير السائق المتوسط في الولايات المتحدة 50 كيلومترا في اليوم، ومع ذلك يريدون أن يكون هناك "مدى"، فهذا يحدد مبيعات السيارات الكهربائية بالكامل.
في سنة 2015 ستطرح شركة Tesla في السوق خطا جديدا من سيارات crossover، وهو Model X، وكذلك Model 3 الجديد وهو أرخص من Model S (سعره مع المعدات الأساسية من 71.1 ألف دولار). وتؤكد الشركة أن تحديث Model S ليس مخططا في المستقبل القريب. حذف رئيس Tesla إيلون ماسك من صفحته علي Twitter رسالة يقال فيها إن الشركة تعزم "في الوقت المناسب" تحديث كل سياراتها المنتجة.
الكمية المحدودة من السيارات الكهربائية التي يمكن تحديثها هي جائزة للمشترين الأوائل على ثقتهم للنهج الابتكاري للشركة. واشتهرت كاليفورنيا بوادي السيليكون حيث أصبحت الترقيات قاعدة لصناعة التكنولوجيا العالية. وكما هو مبين توسع هذا النهج ليشمل، بجانب برمجيات الحاسوب، السيارات أيضا، وهي تصنع من المعادن. فمجرد استبدال الإطارات لا يكفي.