بورشيه ضد تسلا

تفيد التقارير أن Porsche تعمل على سيدان رياضي جديد يعمل على البطاريات الكهربائية. وسوف يستند على نسخة مصغرة من نموذج Panamera. سيتم عرض السيارة الكهربائية عام 2019.

المدير العام لTesla Motors ‎(NASDAQ: TSLA)‎ إيلون ماسك، على ما يبدو، غالبا ما يرجع إلى التاريخ الغني لهذه العلامة التجارية الألمانية للسيارات الرياضية. وبطبيعة الحال، Porsche التي تراقب عن كثب صورتها وهي من بين قادة الصناعة في الربحية التجارية، قد تكون بمثابة مثال جيد لTesla في نواح كثيرة.

مع ذلك في الآونة الأخيرة، أصبح من الواضح أن قادة Porsche يتطلعون أيضا إلى Tesla. وهم بالتأكيد يشعرون بالفضول حول ما يعتبرونه أكثر احتمالا للحدوث. أول منافس مباشرلنموذج مشهور إنتاج Tesla يدعىModel S ستكون السيارة مع شعار Porsche على غطاء محرك السيارة.

تسرب بعض المعلومات يسمح لنا بتكوين صورة مثيرة للإهتمام عن الخطط المستقبلية للإنتاج في Porsche.

جلبت رسالة قصيرة في المجلة الألمانية Auto Motor und Sport الأخبار: سيتم تقديم سيدان Porsche متوسط الحجم الذي طال انتظاره، والذي غالبا ما يسمى Pajun كسيارة كهربائية بالكامل.

ويتوقع أن سيدان Pajun متوسط الحجم سيكون أصغر من نموذج Panamera الحالي. يشتق الإسم من Panamera Junior. و لكن في نموذج الإنتاج سوف تكون السيارة تحت إسم مختلف. في البداية كان من المقرر الإفراج عنها عام 2015، وكان من المفترض أن تكون رياضية (وبالتالي مكلفة) بديل للمنافسين مثل BMW 5 وسلسلة Mercedes-Benz الفئة E.

ومع ذلك، في الصيف الماضي كتبت مجلة CAR البريطانية أن إنتاج Pajun سيتأخر «على الأقل حتى عام 2019» كجزء من خطة أكبر لتغيير إنتاج Porsche، التي تنفذها الشركة الأم Volkswagen Group ‎(NASDAQOTH: VLKAY)‎.

ووفقا للتقارير، تم تصغير خطة Porsche بشكل ملحوظ، لأن VW Group اعتبرت غيرها من المنتجات أكثر أهمية.

كتبت مجلة CAR آنذاك أن Pajun ربما سوف تكون مجهزة بنسخ معدلة من محرك البنزين V6 بحجم 3 لتر، والذي يستخدم في العديد من النماذج ذات الصلة بماركة Audi.

على ما يبدو، تم مراجعة هذه الخطط مرة أخرى. الآن Porsche تستعد للتنافس مع Tesla.

لا يزال هناك تفاصيل قليلة، ولا تقول Porsche رسميا أي شيء. وفقا لمجلة Auto Motor und Sport، يعتقد المسؤولون التنفيذيون في الشركة أن شريحة من سيارات السيدان متوسطة الحجم الفاخرة الرياضية مشبعة بالفعل، وسوف تحصل السيارة الكهربائية على ميزة جيدة. هذه حجة قوية.

Maserati Ghibli

هذه الشريحة مشبعة حقا، لأنه في الآونة الأخيرة كان هناك مشاركين جدد، مثل Maserati Ghibli لشركة Fiat Chrysler وCadillac CTS لشركة General Motors، مما يزيد من الضغط على BMW وMercedes-Benz وAudi الذين يتنافسون مع بعضهم لفترة طويلة.

وبالرغم من أن بعض هذه الشركات المصنعة تقدم بالفعل أو تخطط لتقديم سيارات هجينة في هذا القطاع، لا أحد باستثناء Tesla،على الأقل حتى الآن، لم يدخل السوق بسيدان من النوع الفاخر كهربائي بالكامل.

هل سوف تقبل Tesla منافسها على شكل Porsche بفرح أو سوف تحاربه بشراسة؟

من المستحيل الإجابة على هذا السؤال دون المزيد من المعلومات حول خطط Porsche. يذكر التقرير أن الشركة تتوقع تأمين سعة محرك ل 350-400 كم لسيارتها. والمعقول أن نتوقع أن أي سيارة مع شعار Porsche ستتصف بديناميكبات ممتازة وكبح وتحكم سهل.

أصبحت Tesla معروفة بنوعية جيدة وأداء ممتاز فضلا عن عامل لا شك فيه وهو «المكانة». ولكن Porsche لديها سمعة خاصة بها، والتي بنيت على مدى عقود، ولها عامل «المكانة» الخاص الذي تدعمه الآلاف من الانتصارات في السباقات في أكثر من نصف قرن من تاريخ العلامة التجارية.

أيضا، مع الأخذ بعين الاعتبار أسرة شركات Porsche، يمكننا أن نتوقع أن هذا السيدان الكهربائي سيكون له أخ في نطاق نموذج Audi، وسوف تضطر Tesla أن تتنافس مع منافسين يرتديان شعار الماركات الفاخرة الألمانية (في الواقع، هذا ممكن جدا).

ببيعها نحو 10 مليون سيارة في السنة، تبدو VW Group لاعبا أعلى بكثير من Tesla، ولديها موارد غنية يمكن استخدامها في هذه المعركة، والتي لن تكون متاحة للمنافس لسنوات إن لم يكن إلى الأبد. من ناحية أخرى، Tesla لديها تكنولوجيا وادي السيليكون و بداية ذات مستقبل كبير.

دعونا نرى كيف ستسيرالأمور.