تتحول الأحلام عن هايبرلوب إلى حقيقة واقعية.
لقد كان نظام السكك الحديدية فائقة السرعة لإلون قناع ماسك مجرد خيال حتى قام الفريق المتألف من 100 مهندس من شركات مثل ناسا وبوينغ بتشكيل شركة Hyperloop Transportation Technologies التي وعدت بتنفيذ فكرة ماسك. ينوي مدير المشروع ديرك ألبورن مع العديد من الخريجين من جامعة كاليفورنيا في لوس أنجلوس خلال 10 سنوات أن ينشؤوا نظام نقل بسرعة حوالي 1.3 ألف كم/ساعة، الذي كان مشروعه الأصلي مصمما لنقل الركاب بين سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس.
مؤخرا قامت HTT بالخطوة الأولى نحو تحقيق هذا الهدف. وقعت الشركة عقدا لبناء طرق الهايبرلوب بطول 8 كم في وادي كويل الواقع في منتصف الطريق بين سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس. ومن المتوقع أن يبدأ البناء في العام القادم. لن تسمح هذه المسارات لنقل السكك الحديدية أن يصل إلى سرعة 1.3 ألف كم/ساعة (فهي قصيرة جدا لذلك) ولكنها سوف تعطي الشركة فرصة لتقييم ما إذا كانت هذه التكنولوجيا مناسبة لتطبيقها في الأماكن المستوطنة. سيكلف المشروع 100 مليون دولار التي سيتم جمعها بمساعدة اكتتاب HTT في وقت لاحق من هذا العام.
يقوم ماسك الآن المشغول بإدارة شركات Tesla и SpaceX ببناء مسار اختباري في ولاية تكساس على الرغم من أنه قد سبق أن اعتقد أنه قد تخلى عن هذه الفكرة. لكن هدفه الواضح هو تحسين تكنولوجيا نظام الهايبرلوب الممكن وليس البحث عن سبل تكامله.
سابقا كان العديد يشككون في قدرة HTT على الحصول على الأراضي من أجل المشروع (و هذه هي إحدى المشاكل فقط) ولكن الآن قد سمحت الشراكة مع وادي كوياي المنطقة السكنية الخاصة بتجاوز هذه العقبة. سيبقى أن نرى ما إذا كانت الشركة ستستطيع أن تتجاوز سياسية واقتصاد الوادي لتنفيذ المشروع على نطاق واسع.
إنها خطوة صغيرة لتحقيق حلم ماسك. ولكن لا يزال هناك طريق طويل لإنشاء منظومة كبيرة متألفة من أنابيب مترابطة تمر فوق الأرض التي نتقل الركاب إلى جميع أنحاء القارة.
